陸マイラーがANAのマイルを貯めてハワイに行くブログ

飛行機に乗らずにハワイにビジネスクラスで行きたいです。あと、ディズニーのタイムシェア(ディズニーバケーションクラブ)も興味があります。マイルとタイムシェアで旅行を楽しみたいですね。

ANA社長が東洋経済インタインタビュー、マイルの利用拡大や大型機導入でハワイの特典航空券予約しやすくなる?

ANAの平子社長が東洋経済のインタビューに出ていました。

 

2019年A380を導入する理由は?

普段、出張で貯めたマイルを使ってハワイに行く人は非常に多い。
マイルを貯めて使ってという好循環が顧客との持続的関係を築く、大型機を導入して繁忙期でも予約を取りやすくする。

と回答しています。
当然、ポイントサイト+ソラチカルートでマイルを貯めているような私は優良顧客ではないんでしょうけど、取りにくい予約を取りやすくしてくれるというのは素直にありがたいですね。

実際下の記事でも書いたように予約取れませんから……。

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2017年の今期SFC取得はあきらめた話とその理由。

2016年からANA陸マイラーになって、ソラチカルートを使ってマイルをたくさん貯めることができたので、雰囲気でSFC修行して上級会員になってやるぜ!なんて思っていましたが、諸般の事情によりあきらめることにしました。

その理由といたしましては、そこまで飛行機に乗らないってことです。

 

四人家族だとなかなか旅行ばっかり行くわけにもいかない

私は四人家族なので、旅行をするとなると4人分です。マイルはかなりたまっているので、正直国内旅行(国内線)でよければ飛行機代は家族全員分出すのは余裕です。

下の記事でも書きましたが、夫婦でダブル陸マイラーやり始めたので、マイルだけは面白いほどたまっていきます。

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ハワイのビジネスクラスは予約できない

一方でブログタイトルでも書いたようにハワイのビジネスクラスをマイルで取ろうと思ったら、非常に困難なわけです。

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一般会員だと無理ならSFCになって……と考えたわけですが、そんな頻繁に飛行機乗れるわけでもないのに何十万円分ものマイルを使ってSFCを取得して、毎年1万円の年会費払うのもなぁ……と思ってしまったわけです。

参考:ANAの陸マイラーはSFCを取得すべきか?陸マイラーがSFCを取得する意義 | Traveler's LifeHack

 

当面は特典航空券だけを活用する陸マイラーになろう

家族旅行行かないわけじゃないので、当面は飛行機乗って行けるいろいろなところに行きながら、飛行機ライフにもう少し慣れてから、それでもやっぱりと思ったらSFCの取得を目指そうと思います。

SFC前提でマイルを貯めていたということもあるので、特典航空券で日本巡りをしてみようと思います。

 

夫婦で月に36000マイルがたまる前提だとしたら2か月に1回は必ず飛行機に乗れるくらいはたまりますから、問題はホテル代か。

ANAのトップクラス陸マイラーが稼いでいるポイント数

ポイントサイトのハピタスが「感謝祭第2弾 友達紹介ランキングキャンペーン」というものを行っています。そして本日がその最終日です。

このキャンペーンは「キャンペーン期間中に紹介頂いたハピ友が貯めたポイント数でのランキング」「キャンペーン期間中に紹介頂いたハピ友の人数のランキング」という二つのランキングを競うものです。

IDは一部ワイルドカードで公開されています。別にログインしてなくても見れるんだし書いてもいいよね?

 

ポイントサイトは紹介制度(リファーラル)がある

ハピタスなどのポイントサイトでは、自分のサイト(ブログ)を通じてサイトに登録してもらったら、その友達が稼いだポイントに応じて、紹介者にも配分されるようになっています(ちなみに、紹介者がいない場合でももらえるポイントは一緒です。)

実際にトップ陸マイラーはこの紹介制度を利用して、ポイントを貯めてそのポイントでマイルに交換しているわけです。

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私は弱小ブログ運営者なので、私のハピ友はそんなにたくさんいません。

ちなみに、「こちら」のリンクから登録してもらえると、私のハピ友になれます。ぜひともよろしくお願いします。

ちなみにポイントサイトの紹介制度は多くのポイントサイトで行われています。

www.money-navi.net

 

ハピ友が貯めたポイント数ランキング

さて、話をトップクラスANA陸マイラーに戻しましょう。3月31日で調べたところランキング上位の獲得ポイントは下記のとおりです!すごい。

1位 *ay*mi*oj*様 6661168pt
2位 *ow*ga*i様 6236251pt
3位 *om*ki*01*様 6005162pt
4位 kirschbluete様 2328559pt
5位 junmaru様 1493458pt
6位 mani55様 1457891pt
7位 *am*ke*ar*ko様 778051pt
8位 *uc*m様 759831pt
9位 geev5様 743630pt
10位 sazak4様 690999pt

えーと1位、2位、3位の人は600万ポイント(3か月)ということは月200万ポイントで、この40%が紹介者である彼らに付与されるので月収80万ポイントということになります。

ちなみに、一つのポイントサイトだけでこれなので、他のポイントサイトも合計したらすごいことになりそうです。

 

このあたりを考えると、ANA陸マイラーブログとかで人気上位の人は、職業ANAマイルのブロガーという仕事にしていると言い換えてもよいです。

そりゃあ、ANAJALの両方で最上位の上級会員資格とれるほど飛行機乗れるわけだ。

別に嫌味じゃないですよ、それだけ多くの人から支持されるコンテンツを提供しているからこその、結果だと思います。

 

でも、税金どうしてるのかだけ気になります。

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ANAの株主優待クロス取引。2017年3月は1000株当たり1500円の逆日歩

株主優待をノーリスク・タダで手に入れる方法として知られている優待クロス取引

実際には逆日歩リスクもあるし、売買手数料・貸株料がかかるのでタダってわけじゃないんですが。結構利用している方も多いようです。

 

ANA株主優待券もこのテクニックでゲットしてSFC修行などに活用しているという人もいらっしゃるようです。

参考:ANAの株主優待券をほぼ無料で手に入れる方法

 

逆日歩リスクを忘れないで

逆日歩というのは信用取引において「空売り>信用買い」という株不足が生じたときに証券金融会社が大株主が機関投資家などにお金を払って株を調達するときの調達料金です。

優待クロスが普及したことで、権利確定日の空売りが急増して株不足となり、逆日歩が発生するケースが増えています。

 

ANA逆日歩履歴

2013年9月末:1株当たり1.15円の逆日歩 (1枚当たり1150円)
2014年3月末:1株当たり0.5円の逆日歩 (1枚当たり500円)
2014年9月末:1株当たり0.1円の逆日歩 (1枚当たり100円)
2015年3月末:1株当たり0.65円の逆日歩 (1枚当たり650円)
2015年9月末:1株当たり4円の逆日歩 (1枚当たり4000円)
2016年3月末:1株当たり0.4円の逆日歩 (1枚当たり400円)
2016年9月末:1株当たり0.15円の逆日歩 (1枚当たり150円)
2017年3月末:1株当たり1.5円の逆日歩 (1枚当たり1500円)
引用元:ANAの株主優待券をほぼ無料で手に入れる方法

 

2017年3月末は優待券一枚当たり1500円の逆日歩が発生したことになります。これに加えて、おおよそですが、売買手数料や金利などで1000円、2000円くらいの手数料が上乗せされることになります。

 

ヤフオクとかメルカリだと1枚3000円~5000円くらいで取引されることが多いようなので、それを考えても多少は得ができるといったところでしょうか。

 

一般信用取引逆日歩リスクをゼロにできる?

ちょっと難しそうですが、一般信用取引というものを使うとこの逆日歩リスクをゼロにできるようです。

money-lifehack.com

正直、私の頭の理解度を少しこえているようで、説明を読んでもわかったようなわかっていないような気がしますが、それはたぶん実践していないからだと思います。

こちらの方法を使えば金利を含めても数千円で優待券4枚(4000株)を投資しても数千円のコストで取れそうなので2017年9月度はチャレンジしてみようと思います。

SBI証券カブドットコム証券あたりがよいということです。チャレンジされる方は、「ハピタス」経由で口座を作るとお得ですよ。

 

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たとえばSBI証券なら4000ポイントをソラチカルートでANAマイルに交換すれば3600ANAマイルにすることができます!

口座開設でもANAマイルが貯められますね!

 

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以上です。

 

マイル貯めてもANAの特典航空券が全然予約できない。SFCとったら改善するものなんかな。

私が貯めているマイルはもうすぐ30万マイルになろうとしていますが、なかなかどうして海外旅行に行けません。陸マイラーANAのマイルを貯めてハワイに行くというのが、このブログの主題のはずなのに、全然いけてません。

マイル数的には余裕なのですが、予約が取れないんです!

特にビジネスクラスになるものなら、予約は争奪戦になっています。この辺りはソラチカルートなどの形でANAがマイルをばらまいているというのも原因の一つなんでしょうけど、なんとかもう少し取りやすくしてほしいものです……

 

習うより慣れろなんだろうけど

ネットで検索すると特典航空券関連の裏技的なものがいくつも紹介されています。

・経由地を使う
・搭乗の355日前の午前9時から往復同時予約(後から復路は変更)

どれもなんとなく頭では理解できるんですが、実際にやれるかといわれるとちょっと不安です。実際にハワイ行くとしたら、家族連れになるはずなので、児童がいる前提だと複雑な旅程は少し怖いというのもあります。

 

SFC取れたらちょっとは変わるかな?

今年はSFC修行をしようと思っているのですが、SFC(上級会員)になれば枠の開放が大きくなるとのこと。さすがに1年前予約はできないので、それ以前でもSFC会員にでもなれれば枠の大きさは変わってくるんでしょうか。

a-mileage.net

 

それでかなり予約が取りやすくなるというのであれば、頑張ってみようと思うんですけどね。予約状況を見て少し心がおれそうです。

 

今月からダブルインカムならぬ、ダブル陸マイラーで年21.6万マイルじゃなく年43.2万マイルを目指す

陸マイラーの私ですが、夫の協力も得ることができ、今月からダブルインカムならぬ、ダブル陸マイラーとしてデビューすることになりました。

ポイントサイトを活用して陸マイラーになるには、メトロポイントの月間交換制限である2万ポイント(18000マイル)がボトルネックになってしまいます。いくらたくさんポイントを稼げたとしても、年間では21.6万マイルが上限になってしまいます。そう一人なら。

でも夫婦なら、それぞれが陸マイラーになって、それぞれがポイントを貯めてソラチカカードを使うようにすれば、月間18000マイルの2倍の36000マイル(年間43.2万マイル)を貯めることができるようになるわけです。

ソラチカルートについては下記の記事で詳しくまとめています。

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ソラチカルート、ダブルマイルへの道

ソラチカルートの上限を超えてANAのマイルを貯める方法を考えてみた 」で書いたように自分で貯め始めたポイントが上限を超え始めたので、この時期から夫にも協力をお願いしました。

去年の8月くらいから毎月のポイント獲得が2万ポイントを超え始めたので、夫に「ハピタス」と「ポイントタウン」の両方の会員になってもらいポイントを貯め始めるのと同時に、ソラチカカードの申し込みもしました。

 

そして、2017年3月に初めて、私も夫も二人そろって、2万ポイント(メトロポイント)をANAマイルに交換することができました。

来月は私は2万ポイントですが、夫は1万5000ポイントくらいしか貯められなかったのでフルカウントにはできませんが、再来月くらいは安定してそれぞれ2万ポイントずつ交換できるようになりそうです。

 

年43万マイルなら家族旅行での飛行機代はほぼ気にならない

年間に43万ものマイルがたまるという前提になれば、家族旅行なら海外旅行も含めてほぼ、飛行機代は無視できるようになりそうですね。

ブログタイトルのハワイにもまだ行けてないんですが、まずはマイルで沖縄でも旅行行こうかな(私はSFC修行したいのでマイル使いませんが)。

 

皆さんもマイレージライフ始めましょう。

ANAマイラーになって1周年になりました。マイルのことを知ることができてよかった

よくよく考えたらブログを開設して約1年が経過しました。一番最初の記事はこちら。

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友達がマイルでハワイに行ったという話を聞いてメチャクチャ羨ましくなって、マイルの事を調べてみたら、これなら自分にもできそうじゃん。という事でやってみた1年でした。ポイントサイトなどを活用して1年しかたっていませんが、ソラチカルートでしっかりと上限マイルを貯めることができるマイラーに成長(?)できました。

 

ANAマイルってそんなに簡単に貯まるの?

貯まりますね。バブルじゃないの?ってレベルで貯まっているのでびっくりしています。このレベルで貯まり続けるならライバルが増えすぎて特典航空券じゃ予約すらできなくなるんじゃないか……って少し不安に思うレベルです。

貯め方の基本は下記の記事で紹介してるのでご参照ください。

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今年はSFC修行が目標

今年は貯めたマイルでSFC修行をしてスーパーフライヤーズカードを入手することを目標にしています。本当は2月から始める予定だったのですが、ちょっと実現できていません。

money-lifehack.com

暖かくなって来たら沖縄行きたいなと思っているので、楽しみながら修行したいなぁと思います。

 

それでは、ごきげんよう